產(chǎn)品特點(diǎn):
1.整車自重輕,轉(zhuǎn)彎半徑小,靈活;配置原裝進(jìn)口康明斯QSB4.5國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī),穩(wěn)定可靠;平衡重的重心后移,負(fù)載能力大幅度提升
2.采用12噸叉車變速箱,自動(dòng)變速,340變矩器保證提供強(qiáng)勁的牽引力,使發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作
3.配備寬視野門架,標(biāo)配液壓調(diào)矩叉,鏈條油箱外置,大大提升駕駛員視野
4.采用美馳重載驅(qū)動(dòng)橋,氣頂油制動(dòng),制動(dòng)可靠,安全性高
5.車體內(nèi)部空間更寬敞,重部件布置更合理,全開(kāi)式機(jī)罩設(shè)計(jì),整機(jī)維修性更好
6.獨(dú)立集成電控箱、LED信號(hào)燈、門架工作燈、電源開(kāi)關(guān)、大幅提升電氣系統(tǒng)可靠性
產(chǎn)品特點(diǎn):
1.整車自重輕,轉(zhuǎn)彎半徑小,靈活;配置原裝進(jìn)口康明斯QSB4.5國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī),穩(wěn)定可靠;平衡重的重心后移,負(fù)載能力大幅度提升
2.采用12噸叉車變速箱,自動(dòng)變速,340變矩器保證提供強(qiáng)勁的牽引力,使發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作
3.配備寬視野門架,標(biāo)配液壓調(diào)矩叉,鏈條油箱外置,大大提升駕駛員視野
4.采用美馳重載驅(qū)動(dòng)橋,氣頂油制動(dòng),制動(dòng)可靠,安全性高
5.車體內(nèi)部空間更寬敞,重部件布置更合理,全開(kāi)式機(jī)罩設(shè)計(jì),整機(jī)維修性更好
6.獨(dú)立集成電控箱、LED信號(hào)燈、門架工作燈、電源開(kāi)關(guān)、大幅提升電氣系統(tǒng)可靠性
配置號(hào) | 單位 | LG120DT | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
動(dòng)力形式 | 柴油 | |||||||
額定載荷 | kg | 12000 | ||||||
J 載荷中心距 | mm | 600 | ||||||
h1 最大起升高度 | mm | 3000 | ||||||
h3 自由起升高度 | mm | 0 | ||||||
L5×W×T 貨叉尺寸 | mm | 1520×200×85 | ||||||
門架傾角 | deg | 前6后12 | ||||||
L3 前懸距 | 755 | |||||||
L4 后懸距 | mm | 720 | ||||||
外 形 尺 寸 |
L1 總長(zhǎng) | mm | 5945 | |||||
W1 總寬 | mm | 2350 | ||||||
h2門架不起升高度 | mm | 3168 | ||||||
h4 安全架高度 | mm | 2610 | ||||||
擋貨架(貨叉架)高度 | mm | 1250 | ||||||
R1 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 4300 | ||||||
Ra最小直角堆垛通道寬度 | mm | 6775 | ||||||
最大行駛速度 (滿載/空載) |
Km/h | 25/27 | ||||||
最大起升速度 (空載/滿載) |
mm/s | 370/350 | ||||||
最大爬坡度 | % | 25/20 | ||||||
自重 | kg | 15400 | ||||||
輪胎 | 前輪 | 10.00-20-16PR | ||||||
后輪 | 10.00-20-16PR | |||||||
輪距 | S 前輪 | mm | 1724 | |||||
P 后輪 | mm | 1850 | ||||||
L2軸距 | mm | 2950 | ||||||
最小離地間隙 | m2 門架 | mm | 266 | |||||
m1 車架 | mm | 360 | ||||||
燃油箱容量 | ltr | 200 | ||||||
國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)選配 | ||||||||
型號(hào) | 康明斯/QSB4.5-C160 | 錫柴CA6DF3 | ||||||
額定功率 | kW/r/min | 119/2200 | 118/220 | |||||
額定扭矩 | N·m/r/min | 624/1400-1500 | 640/1300-1700 | |||||
缸數(shù) | 4 | 6 | ||||||
排量 | L | 4.46 | 7.127 |